Giełda klasyków CzasNaKlasyka.pl
  • Dodaj ogłoszenie
  • Oferta
  • Firmy
  • Blog
  • Kontakt
Zaznacz stronę

Klasyki i youngtimery ze skrzynią automatyczną

BMW 530i E39

2000 | 2979cm3 | 231KM | benzyna | 69690km

59000 zł

Mercedes-Benz S 500 L W220

1999 | 4966cm3 | 306KM | benzyna | 125399km

59000 zł

BMW 540i E39 Touring Individual

1998 | 4398cm3 | 286KM | benzyna | 269596km

59000 zł

Chevrolet Corvette C4

1984 | 5733cm3 | 208KM | benzyna | 125466km

59000 zł

BMW 840Ci E31

1993 | 3982cm3 | 286KM | benzyna | 230000km

100000 zł

Mazda Xedos 6

1996 | 2000cm3 | 140KM | benzyna | 77000km

25000 zł

Mercedes-Benz E280 4Matic W210

1999 | 2800cm3 | 200KM | benzyna + LPG | 253000km

11900 zł

Buick Reatta

1989 | 3791cm3 | 173KM | benzyna | 155000km

45000 zł

Jaguar XK8

1999 | 3996cm3 | 284KM | benzyna | 93758km

97000 zł

Jaguar E-Type 5.3

1971 | 5343cm3 | 276KM | benzyna | 73709km

520000 zł

<
>

Ostatnio na giełdzie klasyków i youngtimerów CzasNaKlasyka

  • test model
  • test
  • Jak odpowiednio myć klasyczny samochód?
  • Typowe awarie klasyków i jak im zapobiegać
  • Jak dbać o lakier w zabytkowych autach
  • BMW E32 – opis, wymiary, silniki, oferty
  • Jak przygotować auto do sprzedaży z maksymalnym zyskiem
  • Od czego zacząć renowację klasycznego samochodu
  • Mercedes-Benz klasy E W210 – opis, wymiary, silniki, oferty
  • MG MGB 1972

Ważne linki

  • Giełda Klasyków CnK
  • Dodaj ogłoszenie
  • Oferta
  • Firmy
  • Blog motoryzacyjny
  • Youngtimery
  • Oldtimery
  • Lista ogłoszeń
  • Sprzedane
  • Kontakt
  • Polityka prywatności
  • Holuje.pl
  • Facebook
  • Instagram
  • RSS
SGnet

Prześlij zapytanie do sprzedającego