Giełda klasyków CzasNaKlasyka.pl
  • Dodaj ogłoszenie
  • Oferta
  • Firmy
  • Blog
  • Kontakt
Zaznacz stronę

Klasyki i youngtimery z napędem na tył

BMW 633 CSi E24

1976 | 3210cm3 | 200KM | benzyna | 6700km

135000 zł

Mercedes-Benz 190D W201

1991 | 1997cm3 | 75KM | diesel | 102000km

29900 zł

Volvo 960

1994 | 2399cm3 | 122KM | diesel | 154800km

SPRZEDANY

Mercedes-Benz 190E 5.0 V8 W201

1992 | 4973cm3 | 300KM | benzyna | km

SPRZEDANY

Mercedes-Benz C200 Kompressor W202

1999 | 1998cm3 | 192KM | benzyna | 161000km

SPRZEDANY

Lexus LS 400

1996 | 3968cm3 | 264KM | benzyna | 113000km

SPRZEDANY

Mercedes-Benz 190E W201

1987 | 2599cm3 | 160KM | benzyna | 88500km

SPRZEDANY

BMW 528i E28

1983 | 2788cm3 | 184KM | benzyna | 139000km

SPRZEDANY

Plymouth Barracuda

1973 | 5900cm3 | 245KM | benzyna | 225000km

SPRZEDANY

Ford Mustang

1966 | 4736cm3 | 200KM | benzyna | km

SPRZEDANY

<
>

Ostatnio na giełdzie klasyków i youngtimerów CzasNaKlasyka

  • test model
  • test
  • Jak odpowiednio myć klasyczny samochód?
  • Typowe awarie klasyków i jak im zapobiegać
  • Jak dbać o lakier w zabytkowych autach
  • BMW E32 – opis, wymiary, silniki, oferty
  • Jak przygotować auto do sprzedaży z maksymalnym zyskiem
  • Od czego zacząć renowację klasycznego samochodu
  • Mercedes-Benz klasy E W210 – opis, wymiary, silniki, oferty
  • MG MGB 1972

Ważne linki

  • Giełda Klasyków CnK
  • Dodaj ogłoszenie
  • Oferta
  • Firmy
  • Blog motoryzacyjny
  • Youngtimery
  • Oldtimery
  • Lista ogłoszeń
  • Sprzedane
  • Kontakt
  • Polityka prywatności
  • Holuje.pl
  • Facebook
  • Instagram
  • RSS
SGnet

Prześlij zapytanie do sprzedającego